Historia del coche eléctrico.

¿Cuándo será asequible el coche eléctrico? Todavía no lo sabemos, mientras tanto un poco de historia...

1899 – Baker Motor Vehicle Company: Vehículo eléctrico (producción en cadena)

Baker Motor era un fabricante de vehículos eléctricos en Cleveland; se le puede considerar el pionero en utilizar las baterías recargables de níquel~hierro – inventadas por Thomas Edison en 1901. Sus primeros vehículos se empezaron a comercializar en 1904; los modelos en cuestión eran el “Runabout” que tenía un potencia de 0.6 KW y el “Stanhope” el cuál desarrollaba una potencia de 1.76 KW y una velocidad punta de 23 km/h. Ambos modelos incorporan una batería de níquel~hierro de 12 celdas.

Como no abrir una sandía.

El verano y las épocas de calor son los momentos adecuados para disfrutar de una fruta refrescante como la sandía. No te dejes abrumar por su tamaño, ábrela como quieras y saborea de su dulce sabor...

Los espejismos del Verano.

Todos hemos experimentado alguna vez, cuando circulamos por una carretera en verano y la temperatura es elevada, que el asfalto se convierte en una piscina, aunque en realidad se trata de un efecto óptico. ¿Sabes por qué ocurre esto?

Se trata de un fenómeno que tiene que ver con la refracción de la luz. Cuando la luz atraviesa dos sustancias con un índice de refracción diferente, como puede ser el aire caliente y aire frío, es cuando se produce este efecto.

La refracción de la luz causa una modificación en las ondas de luz que atraviesan el aire caliente que está por encima de la superficie calentada. En este caso el aire caliente y el aire frío al tener una refracción diferente se producen las conocidas ondas de calor.

Para entenderlo mejor debemos saber que el aire caliente es menos denso que el aire frío, por lo que la luz se curva al cambiar de un medio a otro con densidad diferente. El asfalto de la carretera lo vemos borroso porque la temperatura en el aire no es constante.

El aire caliente asciende por un momento y vuelve a enfriarse, volviendo a descender y calentarse de nuevo. La combinación de aire caliente con aire frío causa vibraciones que a simple vista nos parecen imágenes borrosas.

Este fenómeno también explica los famosos espejismos del oasis en medio del desierto, y es que esta ilusión óptica causa la apariencia de agua o aceite en el camino. El efecto también lo podemos ver cuando introducimos un lápiz en un vaso de agua y parece que el lápiz se ha partido en dos.

En el caso del asfalto borroso, el efecto se nota más en verano porque la superficie se calienta demasiado, sin embargo, también lo podemos ver en invierno. Seguro que la próxima vez que cojas el coche te fijas más y ya encontrarás una explicación.

Fuente: el tiempo.es

Desafiando la altura y el vértigo.

Pasarelas de Montfalcó.

 Aragón, España.

Una de las rutas más impresionantes que hoy pueden hacerse en Aragón (y aún en la Península) es sin duda la del Camino Natural de Montfalcó al Congost de Mont-rebei y sus ya célebres pasarelas de Montfalcó. Este itinerario, en la frontera natural entre las provincias de Huesca y Lleida que delimita el río Noguera Ribagorzana, se adentra en un paisaje de enorme belleza, recorre la cola del embalse de Canelles y permite “escalar” más de 80 m de vertical pared rocosa por cómodos tramos de pasarela y escaleras suspendidas en el aire. El lugar ofrece además la posibilidad de combinar el senderismo con otras actividades de turismo activo, alojarse en un despoblado en plena naturaleza y conocer el rico patrimonio natural y monumental de la zona.

Probablemente, la mayor dificultad de la ruta constituya a su vez uno de sus mayores atractivos: el vértigo de caminar por unas paredes hasta hace poco sólo transitables por escaladores, treparriscos y otras aves roqueras. Por lo demás es un recorrido que no presenta mayores dificultades aunque por su longitud y linealidad requiere tiempo, esfuerzo y planificación. Para disfrutar de la excursión y aprovechar las posibilidades de ocio que ofrece este privilegiado espacio, os recomendamos una excursión con pernocta en el lugar, aunque también puede hacerse regresando a casa en el día.

Como montar en camello.

Además de los típicos consejos de ponerte ropa cómoda y crema solar, a la hora de montar en camello, es preferible de tener cierta agilidad y rapidez a la par que contar con la presencia de un cuidador experto...