Aquí os dejo diez extraordinarias máquinas de ingeniería si os lo podeis permitir merece la pena, aunque sea para dar un paseo, pero ¡ ojo ! no olvides llevar los calcetines a juego.
Y el auto mas costoso hasta la fecha es el: Bugatti Veyron
Valor aprox. en dolares: 1.192.000
Velocidad máxima: 402 km/h
Aceleración: 0-100: 2,5segundos
Potencia: 1001 CV
Valor Aprox. en dolares: 667.321
Velocidad máxima: 345 km/h
Aceleración: 0-100: 3,6 segundos
Potencia: 650 CV
Valor Aprx. en dolares: 654.500
Velocidad máxima: 420 km/h (estimada)
Aceleración: 0-100: 2.78 segundos
Potencia: 1046 CV
Desde un poco más al norte de Europa, desde Suecia, nos llega este
superdeportivo, el cual según la marca rompe las estadísticas. En varias
pruebas realizadas en el país nórdico consiguieron hacer un 0-300 km/h
en 14,53 segundos y detener posteriormente el coche completamente
circulando a 300 km/h en solo 6,66 segundos. Impresionante, cuanto
menos. 1.115 CV rinde su motor V8 de cinco litros de cilindrada
si utilizamos biocombustible E85; si utilizamos gasolina sin plomo de
95 octanos, la potencia queda reducida a 940 CV. 1,3 millones de euros.
Viene equipado con un V12 de 7.3 litros que rinde unos 710 CV de potencia.Como resultado, el 0 – 100 lo hace en 3,2 segundos y la velocidad máxima
ronda los 320 Km/h. 77 afortunados ya están en la lista definitiva y
cerrada de pedidos (todos vendidos), después de pagar un millón de
libras sin impuestos, para poder disfrutar o guardar celosamente sus
One-77, porque seguro que será uno de los coches más relevantes del
presente y del futuro próximo.
Se trata de un superdeportivo artesanal danés que solo
pesa 1.376 kilogramos. Con 1.104 CV bajo el capó, alcanza los 375 km/h
(velocidad limitada electrónicamente) y cuenta con una transmisión
manual de seis velocidades. No le falta de nada en cuanto a
equipamiento: control de crucero, Radio-CD, visor con medidor de Fuerzas G, luces de xenón… algo lógico teniendo en cuenta su precio, que ronda los 1,3 millones de euros.
No todos iban a ser deportivos. Una limusina de la marca de lujo de Mercedes-Benz, que pasará a convertirse en pieza de coleccionista,
puesto que Maybach desaparecerá de la faz de la tierra en 2013. Un V12
de 620 caballos de potencia y todo tipo de lujo a bordo. Sus 6,17 metros
de longitud y casi dos metros de ancho valen un millón de euros.
Seguimos en Europa, y en esta ocasión aterrizamos en Italia para
contemplar esta belleza con motor Mercedes-Benz. De la firma germana
también ‘toma’ las puertas ‘alas de gaviota’;
simplemente impresionantes. Carbono, Kevlar, titanio… los mejores y más
ligeros materiales para conseguir un peso de 1.350 kilogramos. Para los
700 CV con los que cuenta, sus cifras de consumo son bastante bajas:
rondan los 12 litros por cada 100 kilómetros recorridos. Ronda el millón
de euros.
Dejamos Europa para llegar a Estados Unidos y toparnos con otro
increíble deportivo. Sin embargo, poco tiene de ‘yankee’: su diseño, que
se hizo en Norteamérica, y su motor V8 de origen General Motors. El
coche se fabrica y monta en Silverstone, Inglaterra. El coche es, en esencia, un Lotus Elise ensanchado, que acelera de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos por el que hay que pagar 765.000 €.
Se trata de un biplaza híbrido, que combina un motor gasolina V8 de 500 CV con dos eléctricos que suman 218 caballos más.Una maravilla alemana que, desembolsando alrededor de 650.000€, puede ser nuestro.
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